Ассоциация EuroNCAP провела проверку пассивной и активной безопасности трех новых моделей на автомобильном рынке, которыми являются соплатформенные среднеразмерные седан Genesis G80, кроссовер GV80, а также небольшой Citroen C4 третьей генерации.
Пассивную безопасность проверяли согласно протоколу минувшего года. По нему фронтальный краш-тест осуществляется не о статичный барьер, а о движущееся навстречу транспортное средство. Скорость и автомобиля, и тележки с препятствием составляет по 50 км/час, перекрытие — 50%. Данный тест более точно имитирует встречную машину и даёт возможность проверять не только травмоопасность конструкции для людей, находящихся внутри, но и понять насколько опасны компоненты передней части для пассажиров второго авто — участника аварии.
Модели марки Genesis получили максимальные пять звезд, специалисты похвалили их за эффективность подушек безопасности, в том числе центральной между передними креслами. GV80 заработал максимальную оценку за защиту людей при боковом ударе, G80 проиграл ему всего один балл. Безопасность пассажиров-детей в обоих автомобилях оказалась на высшем уровне.
Citroen C4 получил четыре звезды из пяти. Краш-тесты французская машина прошла хорошо. Однако автоматическое экстренное торможение у неё в базовой версии исполнения не распознает велосипедистов, что снизило общую оценку.
