Еще одно совместное предприятие планирует уйти с китайского рынка.
Skoda, автомобильный бренд, принадлежащий Volkswagen, в настоящее время рассматривает возможность ухода из Китая и примет окончательное решение в следующем году.
Исполнительный директор Клаус Целлмер сказал в недавнем интервью: «Конкуренция там (на китайском рынке) очень жесткая, и мы вместе с нашими партнерами по совместному предприятию обсудим, как действовать дальше».
На самом деле, еще в прошлом году была новость о том, что Skoda может уйти с китайского рынка, и теперь эту новость подтвердил глава компании.
Когда-то Skoda также была известна как автомобильная марка, которую «покупают только те, кто разбирается в автомобилях». С быстрым развитием автомобилей на новых источниках энергии развитие Skoda в Китае полно неопределенностей.
Уход Skoda с китайского рынка давно прослеживается, с 2019 года продажи Skoda в Китае начали резко снижаться. Согласно годовому отчету, в прошлом году Skoda продала в Китае 71 000 автомобилей, что на 60% меньше, чем в предыдущем году.
В 2018 и 2019 годах крупнейшим рынком для Skoda Auto был Китай, за эти два года продажи автомобилей достигли 341 000 и 282 000 автомобилей соответственно. Но затем все изменилось и резко упало, а ежемесячные продажи продолжали сокращаться.
Судя по результатам деятельности Skoda, остановить тенденцию к снижению продаж ей не удалось. В октябре этого года объем продаж всех моделей Skoda составил 2600 штук. Среди семи моделей, выставленных на продажу, ни одна из моделей не может продаваться более одной тысячи в месяц.
Согласно последним страховым данным, совокупные продажи Skoda с января по октябрь этого года составили 38 022 автомобиля. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года они уменьшились на 61,32%.
Если эта тенденция сохранится, Skoda будет сложно продать более 50 000 автомобилей в Китае в этом году, и продажи сократятся вдвое. В прошлом году у Skoda было продано в общей сложности 114 800 автомобилей в Китае.
