Хельсинская фондовая биржа подсчитала убыток финляндских компаний после ухода с российского рынка после начала СВО. Сумма потерь превысила планку €4 млрд. Об этом написала финская Helsingin Sanomat.
По данным издания, наибольшие убытки понес энергетический гигант Fortum, потерявший около €1,7 млрд в результате прекращения деятельности в Российской Федерации. Компания инвестировала в развитие бизнеса на территории РФ и вложила более €5 млрд в течение нескольких лет.
Серьезные потери понесла и строительная компания YIT: ее убытки около €440 млн. А Nokian Tyres, покинувшая российский рынок летом прошлого года, не досчиталась примерно €300 млн. «В течение многих лет предприятие в России, вкупе с дешевым курсом рубля, были конкурентными преимуществами для Nokian Tyres. Большая часть шин для легковых автомобилей производилась ими на русском заводе», – подчеркивает Helsingin Sanomat. Основу прибыли фирмы составлял экспорт шин российского производства в западные государства.
Финский авиаперевозчик Finnair тоже серьезно пострадал в результате введения санкций против Москвы. Авиакомпания, только начавшая восстанавливать показатели после пандемии, в 2022 году понесла убытки в размере €150 млн. На операционной деятельности Finnair сильно сказалось закрытие Россией воздушного пространства для ее лайнеров, из-за чего удлинилось плечо авиарейсов на азиатском направлении.
Другие крупные финские гиганты – Kone, Nokia и банк Nordea – также декларировали о том, что терпят значительные убытках из-за того, что им пришлось покинуть Россию. Например Kone – крупный производитель лифтового оборудования, подъемных кранов и эскалаторов -– потеряла €45 млн, Nokia – €104 млн, а банк Nordea – €76 млн.
Непросто придется и машиностроительному холдингу Ponsse, одному из серьезнейших игроков на рынке лесозаготовительных машин, в том числе форвардеров и харвестеров. Российская Федерация являлась для компании крупнейшим рынком сбыта своей техники. Но теперь фирма свернула бизнес в нашей стране, прекратив экспорт в Россию в марте 2022 года.
