Германский машиностроительный гигант Siemens AG потерял €600 млн после того, как решил свернуть бизнес в России, в связи с чем концерн окончательно прекратил деятельность в нашей стране. На это указывается в отчете организации за 2023 год, передает RTVI.
Финансовые потери понесла «дочка» группы ‒ Siemens Mobility. Она объединяет предприятия в области железнодорожных перевозок. Siemens Mobility выпускает железнодорожную технику, трамваи, локомотивы, системы автоматизации для железных дорог и городского рельсового транспорта, системы для сортировки писем и корреспонденции, оборудование для аэропортов.
В РФ Siemens Mobility в сотрудничестве с РЖД развивала сеть депо для обслуживания и ремонта составов «Сапсан» и «Ласточка», а ее дочерние предприятия выпускали преобразователи частоты и тяговые электродвигатели.
В начале декабря текущего года Siemens Mobility, Volkswagen Bank и другие немецкие гиганты потребовали от властей ФРГ возместить им потери в связи с уходом из России. Они апеллировали к тому, что инвестировали финансы под гарантии немецкого руководства.
Siemens присутствует в России с 1852 года ‒ тогда компания осуществляла прокладку телеграфных линий. Об очередном уходе с российского рынка концерн проинформировал в мае 2022 года.
В начале марта того же года гигант сообщил об остановке поставок продукции в Россию и Белоруссию, а позднее приостановила контракт с РЖД, касающийся продажи «Сапсанов». Глава РЖД Олег Белозеров подчеркнул при этом, что Siemens продолжит техобслуживание поездов.
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко после этого сообщила, что немецкую фирму могут заменить другие компании, к примеру, Уралвагонзавод, предприятия группы «Синара» и другие.
