По всей территории России начали закрываться газовые заправки (АГНКС «Газпром газомоторное топливо»), однако пока фиксируются единичные случаи.
В 2022 г., если сравнить с апрелем 2021 г., заправочных станций стало на 18 штук меньше (650 против 632). Тенденция была подтверждена в Национальной газомоторной ассоциации (НГА).
По словам президента Национального исследовательского центра развития рынка газомоторного топлива Артема Данилова, на общем фоне роста спроса на газомоторное топливо на 20–25% 4-ый год подряд такой ситуации быть не должно.
Причиной прекращения работы заправочных станций могло послужить субсидирование их строительства государством.
Эксперты отмечают, что некоторые строители заправок специально экономят при возведении таких объектов, покупая старые системы и подержанные баллоны — таким образом они могут заработать за счет государственных выплат. В Минэнерго подчеркнули, что использование устаревшего оборудования не допускается, за этим ведется контроль со стороны надзорных служб.
Помимо этого, оказать влияние на закрытие заправок могли неоправдавшиеся ожидания по переводу на газ автотранспорта в регионах.
В августе премьер-министром России Михаилом Мишустиным был подписан закон, касающийся увеличения субсидий на перевод транспорта с бензина на газ (метан) для российских граждан и бизнеса. Программа предполагает, что потребление газа в качестве топлива для автомобилей по итогам 2024 г. вырастет до 2,7 миллиарда кубометров. Кроме того, за 5 лет в России должны построить порядка 1,3 тыс. газовых заправок.
