Судостроительную верфь Helsinki Shipyard, которая строила ледоколы для Российской Федерации, могут признать банкротом. Об этом сообщило Iltalehti, а перевело ИноСМИ. Причиной называют заявление о банкротстве фирмы из Финляндии Merima, которая производит внутреннюю отделку судов. На предприятии Helsinki Shipyard заявление данной фирмы называют беспочвенным.
Судостроительная верфь пострадала от антироссийских ограничительных мер, так как конструировала ледоколы для поставок в Российскую Федерацию.
Сейчас у неё в стадии разработки как раз находится проект по строительству нового корабля этого типа. Верфь обратилась во внешнеполитическое ведомство Финляндской Республики за разрешением на экспорт ледокола, строительство которого должно было начаться в 2023 году. Проект уже стартовал в 2021 году, однако его пришлось приостановить из-за ограничительных мер против Российской Федерации. Разрешение на экспорт министерство иностранных дел Финляндии пока не выдало.
Симо Растас (Simo Rastas, Финдиректор компании Helsinki Shipyard) прокомментировал газете Kauppalehti заявление Merima о банкротстве. Он назвал этот документ беспричинным. Оказывается, по мнению Симо Растаса, это связано претензиями Helsinki Shipyard к поставкам Merima.
Финансовый директор компании Helsinki Shipyard называет сумму претензий очень небольшой и говорит, что она составляет меньше 1% от стоимости соглашения.
В настоящий момент судостроительная верфь Хельсинки принадлежит кипрской компании Algador Holdings. Её основной хозяин Владимир Касьяненко (Русский предприниматель). У него также есть паспорт Бельгии. По информации издания, у этого бизнесмена есть связи с ближайшим окружением Президента РФ Владимира Владимировича Путина.
Оборот компании Helsinki Shipyard в 2021 году составил 178,5 миллиона евро, а прибыль за финансовый год составила 119 тысяч евро. На конец 2021 года в фирме работали более 440 работников.
