Полет из американского штата Флорида в город Буэнос-Айрес обычно занимает около 10 часов. Но прибытие в аэропорт аргентинской столицы турбовинтового самолета Skyvan PA-51 в минувшую в субботу стало для многих граждан страны знаменательным событием, передает The Associated Press.
Небольшой транспортный самолет находился в пути в течение 20 дней. И многие аргентинцы охотно обновляли приложение для отслеживания полетов, чтобы следить за перемещением летательного аппарата. Этот борт не перевозил ни важных грузов, ни VIP-пассажиров. На самом деле он является для аргентинцев олицетворением самой жестокой страницы в истории военной диктатуры государства в период с 1976 по 1983 год.
Машину обнаружили в США. Она является уликой в деле, касающемся преступлений аргентинской хунты, сбрасывающей политических заключенных с неба на землю без парашюта. Правительство Аргентины намерено установить самолет смерти в Музее памяти. Из салона этой машины выкинули многих аргентинцев живыми в океан.
Одной из жертв, связанных со Skyvan PA-51 является Азучена Вильяфлор, чей сын Нестор бесследно исчез. Вильяфлор основала группу «Матери Пласа-де-Майо», чтобы требовать информацию об исчезнувших детях. Но отважную женщину схватили и сбросили с самолета смерти.
«Для нас, членов семьи Вильяфлор, очень важно, чтобы этот летательный аппарат стал частью истории и безмолвно свидетельствовал о том ужасе, что творился в нашей стране», ‒ подчеркнула в интервью изданию Сесилия Де Винченти, дочь Вильяфлор.
Аргентинская хунта считалась одной из наиболее жесточайших военных диктатур, правивших в Латинской Америки в 1970-х и 1980-х годах. Они задерживали, пытали и убивали людей, подозреваемых в противодействии режиму. По оценкам правозащитных групп, было убито 30 000 человек, многие из которых бесследно исчезли навсегда.
Во время долгого судебного разбирательства 2012-2017 годов выжившие свидетельствовали, что полеты происходили каждую неделю. Узникам под видом прививки делали укол, который на самом деле был сильным успокоительным средством. Когда препарат начинал действовать, заключенных одевали в одежду с капюшонами, связывали и грузили на борт самолета.
Аргентинская прокуратура заявила, что пока не смогла установить всех жертв, сброшенных с самолетов хунты. По меньшей мере, 44 трупа было вынесено океаном на побережье Аргентина и еще 27 ‒ в соседнем Уругвае.
В период с декабря 1977 года по февраль 1978 года прибило волнами тела пяти женщин, в том числе Вильяфлор и других членов организации «Матери Пласа-де-Майо», а также двух французских монахинь, помогавших в розыске пропавших. Все женщины были похоронены без опознания, а их личности не были идентифицированы до 2005 года.
Возвращение в Аргентину Skyvan PA-51 стало возможным благодаря итальянскому фотографу Джанкарло Чераудо, который потратил долгие годы на поиски самолетов «смертельного полета». Известно, что этот борт долгое время перевозил почту во Флориде, а потом числился в аэроклубе в штате Аризона для перемещения парашютистов.
По словам Чераудо, на протяжении всех его поисков бесчисленное количество людей не могло понять, почему он так упорно ищет самолеты смерти хунты, тем более что тела многих жертв диктатуры до сих пор не обнаружены.
«Самолеты должны быть восстановлены в назидание потомкам, как и нацистские газовые камеры», ‒ поведал Чераудо в интервью информагентству.
