Евросоюз принял пять пакетов санкций против России, стараясь показать единство, однако теперь некоторые государства призывают сбавить темп. Об этом написало издание Global Times, а перевело статью ИноСМИ. По мнению автора, санкции достигли предела, а жители Старого Света не настолько глупы, чтобы слепо следовать за Соединёнными Штатами в ущерб своим интересам.
Недавно был обнародован шестой пакет ограничительных мер Старого Света против России. Шарль Мишель (Председатель Европейского совета) сделал заявление, что на встрече в верхах лидеров Евросоюза было достигнуто единое мнение, и державы согласились ввести эмбарго на более чем две трети импорта нефти из нашей страны. Но эти санкционные меры не распространяются на импорт чёрного золота по трубопроводам. Это означает, что некоторые государства смогут и дальше приобретать топливо из опального государства.
Неизвестно, насколько сильно Россия пострадает от этого запрета, однако ожидается, что некоторые державы Старого Света столкнутся с заметными сложностями с получением энергоресурсов предстоящей зимой. Также ЕС получит шанс показать своё единство.
Однако Роберт Хабек (Министр экономики ФРГ) уже заявил общественности о том, что единство Европейского союза начинает рассыпаться. Дело в том, что некоторые государства сопротивляются принятию запрета. Появляются признаки того, что западный альянс против Москвы очень хрупок и ненадёжен, если её членам приходится сталкиваться с практическими потерями.
Несколько недель назад западные средства массовой информации и политики восторженно говорили о том, что кризис на Украине снова объединил и оживил Североатлантический союз. Однако оказалось, что это “единство” не вынесло удара по практическим интересам – энергетическим ресурсам.
Некоторые европейские державы надеются уменьшить зависимость от энергоресурсов из нашей страны, а Соединённые Штаты стремятся заменить Россию в цепочке энергетического снабжения. Но данный процесс займет как минимум несколько лет. Причём если сократить поставки нефти можно сравнительно бескровным путём, то голубое топливо – это уже отдельная история, так как нужно учитывать его особые требования к транспортировке и хранению.
