Взорванный “Северный поток”, по-видимому, подлежит ремонту. Об этом информирует Датское радио со ссылкой на аналитика фирмы COWI. Перевело статью ИноСМИ. При этом говорится, что восстановление газовых магистралей имеет смысл только в том случае, если это выгодно с экономической точки зрения.
Несколько недель произошли три взрыва на газопроводе “Северный поток” из России в ФРГ протяженностью 1 200 километров. В Балтийское море у берегов Борнхольма попали миллионы кубометров газа.
Шведское издание Expressen зарегистрировало на камеру ситуацию у двух подводных труб на глубине 80 метров. Эти кадры посмотрел Стен Уссинг (Специалист ведущей датской инженерной компании COWI). По его мнению, трубопровод, вероятно, подлежит ремонту.
Он, опираясь только на шведское видео, заключил, что возможность восстановить трубопровод есть. Эксперт заметил, что на глубине 80 метров в воде не так много кислорода, поэтому трубе не грозит ржавчина в том же объеме, как если бы утечка имела место на небольшой глубине.
На семнадцатой секунде видеоролика он увидел, что поверхности излома с металлической точки зрения очень чистые. Металл выглядит гладким и кажется практически блестящим. Это подсказывает, что через несколько недель труба не покроется ржавчиной, как можно было бы ждать в среде, более насыщенной кислородом. С некоторой оговоркой можно рассчитывать, что внутри трубы коррозия тоже будет достаточно небольшой.
Но не исключено, что трубы повреждены на некотором расстоянии от места происшествия из-за скачка давления после взрыва. В таком случае придётся менять крупный участок трубы. Но даже если эти оценки верны, повреждения можно будет устранить. Он указал, как примерно можно это сделать.
Для начала трубу надо немного приподнять над морским дном и удалить пострадавшие от взрыва отрезки. Далее водолазы-сварщики из запущенной с судна капсулы-колокола приваривают новый кусок трубы. Далее газопровод опорожняют, а отводы, чистят от грязи и сажи, продувают и сушат. После этого можно опять подавать газ.
Эксперт считает, что сварка трубы под водой – стандартная процедура. Это уже делалось не раз. Для этого есть специалисты и оборудование. Ремонт, по его оценке, можно будет сделать за несколько месяцев. Но Уссинг не решился оценить, как долго будут восстанавливать магистраль.
