Пока хозяева беспилотных автомашин могут применять их только в четырех населённых пунктах китайской островной провинции Хайнань: в городе Хайкоу (административном центре), на курорте Санья (на южном побережье острова), а также в Цюнхае и Вэньчане (восток провинции).
Общая протяженность магистралей, доступных для беспилотных автомашин, равна примерно 130 километров.
Ван Сюйвэнь (Руководитель управления науки, промышленности и информатизации города Цюнхай) считает, что автомобильные дороги Хайнаня географически независимы (так как это острова), поэтому дорожные сооружения достаточно просто осовременить.
Какое именно оборудование продвинутое собираются там установить пока неизвестно. Возможно, это будут системы отслеживания всех автомобилей на дорогах, которые могут дать беспилотным машинам дополнительную информацию о близких опасностях, а также аппаратура, передающая информацию о сигналах светофора или дорожных знаках. Благодаря подобному оборудованию автомобили получат возможность заглядывать за угол, видеть дорожные пробки задолго до того момента, как их может заметить человек. Впрочем, точных сведений о таких планах на ближайшее время нет, возможно, китайцы имеют в виду просто хорошо нарисованную разметку.
На взгляд Ван Сюйвэня стратегические преимущества беспилотного транспорта очевидны. Главное, что автоматический транспорт повышает безопасность. Кроме того, эти автомобили работают на новых экологически чистых источниках энергии.
Тестированием самоуправляемых машин занимается фирма Hainan Tropical Automobile Test. Ма Инбинь (Её гендиректор) пояснил, что правительство выдвигает много очень жёстких требований к качеству беспилотных автомобилей. Они в соответствии с передовыми стандартами должны быть приспособлены к высоким температурам и влажности. Такие транспортные средства могут выезжать на скоростные трассы только после того, как их пробег будет равен 10 тысячам километров.
Хайнань активно развивает перспективные экологичные виды транспорта. Число новых машин на альтернативных источниках энергии, зарегистрированных на Хайнане с января по июль, превысило 21,1 тысячи штук. Это первая область КНР, планирующая к 2030 году полностью перестать продавать машины с неэкологичными моторами.
