Новый топливный вид может привести к росту стоимости авиабилетов, предрек глава IATA Уилл Уолш. По инфомарции “Лента.ру”, перевод самолетов на устойчивое авиатопливо поможет уменьшить выбросы воздушной отрасли на 65 процентов к 2050 году. Однако, это потребует огромных затрат, так как sustainable aviation fuel (SAF) значительно дороже обычного авиакеросина.
По оценкам IATA, необходимо потратить не менее триллиона долларов на декарбонизацию авиации. В результате, расходы будут переложены на потребителей, и более дорогие авиабилеты будут являться естественным следствием массового использования SAF.
Ранее было объявлено, что Великобритания может стать одним из лидеров в области производства экологичного топлива для авиации. Этот тип топлива можно производить из отработанного растительного масла, что в свою очередь может принести британской экономике миллиарды фунтов стерлингов, создать новые рабочие места, снизить энергетическую зависимость от России и помочь авиационному сектору перейти на экологичный режим работы.
По прогнозам Международного совета по чистому транспорту, подорожание билетов может составить 22 процента к 2050 году. В настоящее время, перевод на новый тип топлива — это один из наиболее действенных способов борьбы с изменением климата. Однако, из-за высоких затрат, экологичный переход авиации будет сопровождаться некоторыми трудностями и ограничениями.
