Минпромторг РФ совместно с (ГИБДД) хотят внести изменения в правила дорожного движения, чтобы устанавливать алкозамки на автомобили водителей, которых поймали за езду в нетрезвом состоянии.
Василий Шпак – заместитель главы Минпромторга объяснил, что если человек хоть раз попался на пьяном вождении, его данные будут внесены в базу.
Изменения в ПДД хотят внести таким образом, чтобы нарушители принудительно оборудовали алкозамком свои автомобили, даже если будет приобретена новая машина.
Минпромторгом с разработчиками и участниками автомобильного рынка проводят эксперимент, который должен завершиться в конце текущего года. Другими словами, специалисты должны доработать регулирование внедрения алкозамков, а также их стандартизацию.
Данные водителя и контроль подобающей работы алкозамка в авто будет поступать в органы благодаря системе ГЛОНАСС.
По слова Шпака, российские алкозамки включают программное обеспечение и компонентную базу, плюс ко всему, позволяют идентифицировать водителя, в отличие от зарубежных аналогов.
«В Америке, в некоторых штатах, тоже есть история с алкозамками, но там смысл в том, что они все контактные, то есть там трубка, в которую нужно дышать, и естественно, она не позволяет распознавать водителя: там просто история – сел, дунул, тот, кто дунул, встал, вышел, сел другой и поехал», – говорит заместитель министра.
Каршеринговым компаниям также следует устанавливать алкозамки, чтобы была возможность провести идентификацию водителя, а также удостоверится, что он готов управлять транспортным средством.
Проект по разработке и внедрению алкозамков в РФ реализуется совместно Минпромторгом, ООО «Омега», НИИМА «Прогресс», НПО «Старлайн», АО «Лазерные системы», АО «ГЛОНАСС» и ООО «ИТ-резерв».
По словам специалистов, алкозамки необходимо устанавливать не только в личном транспорте, но и в машинах каршеринга, такси и грузовых автомобилях.
