Минтранс выступил с предложением о том, чтобы ввести запрет на то, чтобы использовать электросамокаты, вес которых превышает 35 кг, на тротуарах. Соответствующие поправки в ПДД, которые регулируют движение средств индивидуальной мобильности (СИМ), Минтрансом обсуждаются совместно с МВД РФ. Об этом было сообщено заместителем директора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимиром Луговенко.
Как было рассказано Луговенко, если сравнивать с тем, что было, новым является введение масс. Ведомством было предложено ограничить массу СИМ (средства индивидуальной мобильности) для совместного использования с пешеходами до 35 кг.
Помимо этого, ведомством было предложено ввести ограничение допустимой скорости движения СИМ в пешеходных зонах до 20 км/ч и оставить приоритет движения за пешеходами.
Проектом поправок в ПДД предусматривается появление новых дорожных знаков. Например, знака запрета на движение средств индивидуальной мобильности в парках и в местах высокой плотности пешеходного потока: рядом с метро, вокзалами, торговыми центрами. Кроме того, возможно введение табличек, которые уточнят распространение уже существующих знаков на СИМ.
По словам Луговенко, регулирование данных вопросов должно быть отдано на местный уровень.
Стоит напомнить, что в 2019 г. Минтрансом было предложено ввести новый термин – “средства индивидуальной мобильности” – для самокатов, сигвеев, гироскутеров, электросамокатов, роликовых коньков и моноколес, а также внести изменения в правила дорожного движения для их владельцев. Согласно предлагаемым правилам, если СИМ использует ребенок в возрасте младше 7 лет, то он должен передвигаться по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне движения пешеходов. Дети в возрасте от 7 до 14 лет могут ездить по велосипедным дорожкам и велопешеходным дорожкам со стороны водителя. Лица, которые достигли возраста 14 лет, должны передвигаться по велосипедным полосам, велосипедным и велопешеходным дорожкам, проезжей части велосипедных зон.
