Производители бензина и биотоплива, являющиеся конкурентами друг для друга, приняли решение закрыть глаза на собственные разногласия и выступить единой силой, чтобы противостоять экологической инициативе администрации президента США. Компании направили в федеральный апелляционный суд Вашингтона просьбу снова рассмотреть стандарты Агентства по охране окружающей среды, что занимаются ориентированием на продажи электромобилей. Об этом пишет Bloomberg.
В прошлом году были установлены новые требования ЕРА, связанные с выбросами углекислого газа авто и маленькими грузовиками. По новым стандартам для авто 2023 года и следующих три года выпуска требуется, чтобы к 2026 году количество выхлопов от легковых авто составляло приблизительно 100 граммов углекислого газа на километр.
Как наметил Байден, данная мера позволит Штатам перейти на использование электромобилей. Именно таких изменений ожидает американский глава, думая, что такого результата можно достигнуть за данное количество времени.
На нефтеперерабатывающем заводе Diamond Green Diesel и в нескольких компаниях, где производят биотопливо, используя соевые бобы, думают, что стандартам ЕРА удастся ощутимо ударить по рынку ископаемого и биотоплива. Они выдвинули обвинение, что агентство предпочитает электромобили и отказывается рассматривать другие варианты и технологии, что направлены на снижение выбросов. То есть имеют в виду только один вариант, что неприемлемо.
Ходатайство было подано и от миллиардера Харольда Хамма, который представил интересы собственного альянса нефтедобывающих компаний и Института конкурентоспособного предпринимательства. Правила агентства не подходят четырнадцати штатам, которые озвучили свою позицию и сообщили, что против них. Кен Пакстон, являющийся генеральным прокурором Техаса, подчеркивает, что оставляя данные стандарты в силе, электрическая сеть Техаса окажется под огромной нагрузкой.
