Власти задумываются о том, чтобы ограничить работу зарубежных сервисов такси в России, поскольку они действуют в ущерб российским компаниям. Об этом было сообщено главой Минцифры Максутом Шадаевым и депутатом Государственной Думы РФ Александром Хинштейном.
По словам Хинштейна, сегодня можно наблюдать, и это не может, не тревожить, возникающий рост экспансионистских действий со стороны других государств в данном сегменте. Несмотря на свободу рынка, государство должно в первую очередь оказывать поддержку своим разработчикам, производителям, своей отрасли.
В первую очередь речь касается китайских сервисов. По словам парламентария, важно продумать механизмы, которые дадут возможность защитить рынок от иностранной экспансии. Депутатом было отмечено, что их основное преимущество сегодня — это цены.
Шадаевым было уточнено, что одна из отечественных компаний уже обращалась с этим вопросом в Федеральную антимонопольную службу.
Летом прошлого года в России начал работу китайский агрегатор такси DiDi, которого называют «китайским Uber». Услуги сервиса доступны в следующих городах: Казань, Белгород, Брянск, Владимир, Ижевск, Йошкар-Ола, Курск, Липецк, Набережные Челны, Оренбург, Пенза, Рязань, Тамбов, Тверь, Тула и Чебоксары. В Москве сервис пока не представлен.
В марте в компании рассказали о планах существенно расширить свое присутствие в стране: такси DiDi станет доступно в 100 городах.
