Аналитики KSE выявили нарушения санкций G7 при перевозке и продаже российской нефти в Азии в первом квартале 2023 года, сообщает агентство Bloomberg. Согласно данным исследования Киевской школы экономики, почти вся нефть, поступавшая из порта Козьмино, продавалась выше установленного предельного ценового лимита в $60 за баррель. Более половина транспортировки производилась с использованием услуг западных компаний, что противоречит санкциям G7, если нефть продается выше предельной цены.
Исследователи также выявили, что средняя цена экспортируемой российской нефти из всех портов и по всем трубопроводам составляла $58,62 за баррель. Однако, цена продажи в портах Тихого океана достигала $73,14 за баррель, а при транспортировке через порты Северного ледовитого океана и по нефтепроводу Восточная Сибирь-Тихий океан превышала установленный лимит в $67,64 и $70,23 соответственно. Нефть, проданная из портов Черного и Балтийского морей, а также по нефтепроводу Дружба, стоила менее $50 за баррель.
Агентство отмечает, что в декабре средняя цена на российскую нефть превышала $70 за баррель. Аналитики утверждают, что санкции достигли своей цели – снижения доходов Москвы от экспорта нефти. Это же подтверждается источником из правительства США, цель которого заключается в сокращении продажи российской нефти.
Напомним, что санкции G7 вступили в силу 5 декабря, когда также вступило в силу эмбарго Евросоюза на поставки российской нефти. Вице-премьер России Александр Новак заявил, что около 20% нефти, поставляемой в Европу, было перенаправлено на азиатские рынки. С начала февраля Запад ввел аналогичные меры в отношении российских компаний, включая запрет на экспорт нефтепродуктов и технологий для добычи нефти. В ответ Россия наложила ограничения на импорт товаров из G7 и увеличила экспорт нефти в страны Азии и Тихоокеанского региона.
