Как сообщает РБК, по данным агентства Bloomberg США вынуждены арендовать для доставки нефти в Европу огромные супертанкеры, так как все суда средней вместимости заняты перевозкой российской нефти.
Однако США на этом ничего не теряют, потому что аренды супертанкеров обходится втрое дешевле, чем средних танкеров – 2,7 доллара за баррель против 8,5 доллара, однако в Европе обслуживать таких гигантов могут лишь несколько портов.
Сейчас в Европу следуют 11 танкеров VLCC вместимостью 2 миллиона баррелей и 16 танкеров Suezmax, которые могут вмещать до 1 миллиона баррелей нефти.
Объемы перевозок нефти из США в ЕС за год выросли почти вдвое, что подтверждают заявления главы ЕК Урсулы фон дер Ляйен, поблагодарившей “добрых друзей ЕС” – США и Норвегию за то, что смогли помочь Европе преодолеть зависимость от российских энергоносителей.
Россия, тем временем, переключилась на поставки нефти в страны Азии. В Китае, например, импорт сырой нефти из России вырос за год на 8,3%, что принесло российским нефтяникам 58,4 миллиарда долларов.
