Власти могут ускорить принятие законопроекта о корректировке параметров топливного демпфера — механизма, который компенсирует потери нефтяных компаний от продажи топлива на внутреннем рынке при увеличении цен на нефть, пишет “КоммерсантЪ”.
По данным “Ъ”, проект ожидает одобрение 10 февраля на заседании правительства и заработает скорректированный механизм уже с 1 апреля. Изменение параметров демпфера, по оценкам аналитиков, может увеличить выплаты нефтяным компаниям на 200–300 млрд руб. в зависимости от того, когда поправки вступят в силу. Проект Минфина планируется принять в Госдуме раньше, так как НПЗ весной уходят на весенние ремонты, а цены на топливо будут корректироваться сезонным спросом. Исходя из многих переменных в расчетах демпфер планируется ввести в действие в ближайшее время, но с учетом возможных потерь и крайним сроком до 1 июля.
В рамках регулирования и стабилизации цен на внутреннем рынке и благодаря демпферному механизму российские НПЗ получают компенсации, которые рассчитываются как 65% от разницы между экспортной ценой и индикативной (фиксированной) внутренней ценой топлива, благодаря чему нефтепереработчики не повысят оптовые цены, а удержат их в определенном коридоре.
Демпферный механизм очень важен, так как позволяет правительству неформально сдерживать розничные цены на бензин на заправках, чтобы они не росли быстрее инфляции. Но оптовые цены на топливо могут увеличиваться гораздо быстрее — на десятки процентов в год, — что ставит АЗС перед необходимостью работать с нулевой рентабельностью или даже в убыток. В то же время выплата демпфера может быть отменена, если оптовая цена превышает индикативную более чем на 10% для бензина и на 20% для дизтоплива.
Таким образом, на сегодня, по данным “Ъ”, Минфин планирует в 2022 году сохранить индикативные цены на бензин и дизтопливо в демпфере на прежнем уровне 55,2 тыс. руб. и 52,25 тыс. руб. за тонну соответственно. Размер выплаты демпфера, правда, повысится с 65% до 83%. Проект Минфина также предполагает сужение коридора действия для дизтоплива до 15%.
По словам источников “Ъ”, у правительства и отрасли есть понимание о необходимости ускорить принятие законопроекта, чтобы скорректированный демпфер заработал уже с 1 апреля, перед уходом НПЗ на весенние ремонты. Тем не менее по словам источников “Ъ”, срок вступления в силу поправок «будет зависеть от конъюнктуры» и специалисты прогнозируют все же вступление поправок в силу только с 1 июля. Однако конечное решение будет зависеть еще и от динамики цен на нефть
