Переменные затраты на производство электромобилей в обозримом будущем останутся выше по сравнению с моделями с двигателем внутреннего сгорания, заявил исполнительный директор Mercedes-Benz в воскресенье, добавив, что это будет продолжать подпитывать острую конкуренцию.
Комментарии Олы Келлениуса появились после того, как Mercedes-Benz раскрыл больше деталей о своей новейшей архитектуре электромобиля, компактном электрическом седане CLA, который будет выпущен в следующем году и увеличит запас хода на 30-35%.
Переменные затраты, влияющие на стоимость производства электромобилей, включают сырье для аккумуляторов, разработку программного обеспечения и цены на электроэнергию.
По словам Келлениуса, именно по этой причине группа работает над оптимизацией постоянных затрат и распределением ресурсов, чтобы достичь такой же прибыльности с электромобилями, как с двигателями внутреннего сгорания.
Новый CLA нацелен на потребление энергии в 12 киловатт-часов на 100 километров и 750 км пробега, что сопоставимо с 17-18 кВт * ч на 100 км в модели компактного внедорожника EQA 350, который Mercedes предлагает сегодня.
Отвечая на вопрос, насколько новый седан CLA снизил затраты по сравнению с предыдущим поколением, технический директор Mercedes-Benz Маркус Шефер сказал, что они движутся к уровню снижения затрат на 50%.
Аккумуляторы для CLA будут производиться ключевыми поставщиками CATL и ACC, которым в Mercedes принадлежит треть капитала.
