Шведская Scania, принадлежащая немецкому концерну Volkswagen, сконструировала седельный тягач с запасом хода до 10 тыс. километров. Для этого фирма объединилась с Уппсальским университетом и несколькими другими организациями для испытаний концепта подключаемого гибридного транспорта, заряжаемого от солнца, сообщает ресурс Speedme.
Сам тягач, мощностью 552 л.с., в наше время ни у кого не вызывает удивления, но 18-метровый прицеп обязательно обратит на себя внимание, так как он покрыт специальными солнечными панелями, занимающими площадь 100 м2. Scania подчеркивает, что это «эквивалент здания, оснащенного такими же мощными панелями».
В сообщении автопроизводителя отмечается, что панели весьма эффективны и, как прогнозируется, будут вырабатывать порядка 8000 кВтч электроэнергии в год на территории Швеции. Они вырабатывают энергию для аккумулятора, емкостью 200 кВтч в прицепе, а также аккумулятора емкостью 100 кВтч в самом тягаче.
Тягач сейчас проходит всесторонние испытания. Они должны дать ответ, насколько ощутимо солнечная энергия способна минимизировать эксплуатационные расходы, а также выбросы.
Ожидается, что солнечные батареи могут дать до 5 тыс. км безэмиссионного диапазона в Швеции ежегодно. В более солнечном климате, например в Испании, это расстояние может удвоиться до 10 тыс. км.
Представитель Scania ‒ Стас Крупения ‒ заявил: «Никогда ранее солнечные батареи не применялись для получения энергии для силовой установки грузовика, как мы делаем в этом проекте. Природный источник энергии может значительно сократить выбросы в транспортном секторе».
