Новейшие разработки компании «Трансмашхолдинг» – электропоезд постоянного тока «Иволга 3.0» и маневровый тепловоз ТЭМ23 завоевали награды VIII Национальной премии в области промышленных и цифровых передовых технологий «Приоритет-2022».
«Иволга 3.0» признана лучшей в категории «Машиностроение». Это уже третья по счету модификация электропоезда, перевозящего пассажиров с 2017 года. Он предназначен для работы на выделенных маршрутах в крупных агломерациях, в частности – на третьей линии Московского центрального диаметра, так и на линиях со смешанным движением пассажирских и грузовых составов. Самое примечательное, что «Иволга 3.0», с конструкционной скоростью 160 км/ч, создана российскими конструкторами не на импортной, а отечественной компонентной базе. В конструкции электропоезда использован асинхронный тяговый привод собственной разработки. Широкие (1400 мм) двери дают возможность проводить на 15% быстрее пассажирообмен на платформах. Сидения обрели анатомичную форму; при этом в каждом кресельном блоке имеются зарядки Type-A, Type-C и откидные подлокотники. В головном вагоне имеется возможность размещения станции для подзарядки электросамокатов и места для велосипедов.
В номинации «Импортозамещение» финалистом конкурса стал маневровый локомотив ТЭМ23. Тепловоз может работать как на одном двигателе, так и на двух, в зависимости от требуемой мощности. Двухдизельная силовая установка локомотива экономичнее на 30% по сравнению с двигателем массово эксплуатируемым локомотивом ТЭМ18ДМ.
Кстати, ТЭМ23 – это первый тепловоз в нашей стране, дизайн которого разработан национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ в соответствии с принятой в компании «Трансмашхолдинг» концепцией «ДНК бренда».
