Фирма Swiss Sustainable Yachts (SSY) из Швейцарии сконструировала роскошную десятиместную яхту, применяющую сразу два вида экологически чистой энергии. 20-метровый катамаран использует комбинацию солнечных элементов и установки для добычи водорода. Летом это даст возможность путешествовать бесконечно, а вот зимой, когда солнечных дней мало, есть шанс, что яхта не сдвинется с места. Конечно, можно её заправить водородом и вручную, но в этом случае вся эффектность конструкции пропадёт.
При этом водород – очень опасный газ, может взорваться при смешивании с кислородом в пропорции 2:1 даже без искры.
Каждый корпус катамарана Aquon One имеет по электрическому мотору мощностью 134 лошадиных силы, питающимся от водородных топливных ячеек.
По мнению фирмы, водородная технология отличает корабль от моделей с аккумуляторами или двигателем внутреннего сгорания тем, что конструкция намного легче. Правда, особого значения вес не имеет.
Водород добывается из опреснённой морской воды. На крыше корабля располагаются 64 метра квадратных солнечных батарей, в ясный день обеспечивающих всё электричество, требуемое для выработки водорода.
Аккумуляторный отсек у Aquon One всё-таки есть. Он предназначен для хранения краткосрочных запасов энергии, как для движения, так и для обеспечения электричеством корабельных систем.
Водород хранится в сжатом виде для путешествий на дальние дистанции. Цистерны дают возможность хранить в 100 раз больше энергии, чем могли бы полноразмерные современные аккумуляторы. Правда, если плавать в жарких странах, то большой запас энергии и не нужен.
–
Скорость судна до 15 км/ч и крейсерская скорость 7-11 км/ч. То есть катамаран достаточно медленный.
Катамаран применяет замкнутый цикл очистки сточных вод. На борту – современная бытовая техника. Управлять большинством возможностей (контроль климата и освещения и тому подобное), можно мобильным приложением.
Swiss Sustainable Yachts уже показывала внешний вид Aquon One. В прошлом месяце сказала об эксклюзивном партнёрстве с морским брокером Fraser Yachts, который выставил катамаран на продажу за 6,8 миллиона долларов. Производством на заказ займётся латвийская верфь Latitude Yachts, а первые поставки запланированы на 2023 год.
