Флот винтокрылых машин гражданского назначения в России серьезно изношен, в 2023-2025 годах стране потребуется около 219 новых вертолетов. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на материалы Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).
«Российский флот вертолетов гражданского назначения значительно изношен. Около 70% от общего числа винтокрылых машин, эксплуатируемых в РФ, старше 25 лет. Поэтому в ближайшие годы они [старые вертолеты] будут постепенно выбывать из эксплуатации и замещаться новыми единицами», ‒ указали в ГТЛК.
По оценкам экспертов, высокая степень износа российского парка приведет к ежегодному выбытию до 86 машин, 81% из которых составят тяжелые вертолеты. Ожидается, что в 2023-2025 годах отечественным авиакомпаниям потребуется около 219 вертолетов легкого, среднего и тяжелого классов, подчеркивается в материалах.
Согласно утвержденной правительством России комплексной программе развития авиатранспортной отрасли, в период 2023-2030 годов будет произведено 673 винтокрылые машины. Прогнозируется, что большая часть новых вертолетов придется на летательные аппараты марки Ми в модификациях Ми-8МТВ-1 и Ми-8АМТ. В то же время, в мае текущего года, Минпромторг РФ предложил увеличить число планируемых к поставке до 2030 года отечественных винтокрылов еще на треть.
ГТЛК отмечает, что требуется реализация мер по стимулированию продаж новых российских машин для постепенного вывода из авиапарков иностранных вертолетов, снижения среднего возраста эксплуатируемого воздушного флота и повышения уровня безопасности полетов.
«Стимулированию спроса на новые отечественные вертолеты помогут инвестиционные проекты ГТЛК с использованием средств из Фонда национального благосостояния. В феврале 2023 года правительством РФ были утверждены паспорта двух проектов по обновлению парка вертолетов российских авиакомпаний (предусматривает поставку 86 летательных аппаратов), а также по поставке машин Дальневосточной авиакомпании, в том числе 21 вертолета Ми-171А2 и Ми-171А3», ‒ подчеркнули в компании.
