В Японии цена подержанных машин, падает второй месяц подряд. Местные аналитики указывают на то, что их стоимость продолжит падать и дальше, сообщает Nikkei. Столь тревожная тенденция, как указывается в материале агентства, может быть связана со вступлением в силу 9 августа дополнительных санкционных ограничений на экспорт машин на территорию РФ, куда теперь запрещено поставлять автомобили с объемом двигателя более 1,9 литра, а также гибриды.
Ранее же подержанные машины в Японии стоили дороже, особенно в момент пандемии, когда наблюдался продолжительный период ожидания новых партий из-за нехватки полупроводников. Об этом свидетельствует, как указывает ТАСС, информация от японской компании USS, специализирующейся на организации аукционов подержанных автомобилей.
Согласно японским статданным, средняя стоимость автомобилей на аукционах в августе равнялась примерно $6,8 тыс., что на 6,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Россия до последнего момента считалась одним из основных рынков сбыта подержанных «японок»: в нашу страну поставлялось порядка 20% всех машин с пробегом. Новые ограничительные меры, по мнению аналитиков, могут затронуть до половины этого объема. В сухом остатке дополнительный объем машин, которые теперь нельзя отправить в российские порты, заполонил местный рынок, и это конечно отражается на ценах.
Напомним, власти японского государства с 9 августа наложили запрет на экспорт в Россию новых и подержанных бензиновых и дизельных машин с объемом двигателей свыше 1,9 литра, а также всех без исключения гибридных авто и электромобилей. Поставки новых автомобилей из Японии в РФ почти полностью приостановились в 2022 году.
