Производители КНР начали усиливать свои позиции на рынке ЕС и все чаще завоевывают те ниши, которые раньше традиционно занимали немецкие промышленники. Об этом со ссылкой на исследование экономического аналитического центра работодателей IW сообщает агентство Reuters.
Исследование демонстрирует, что в ряде секторов доля Поднебесной в импорте ЕС за 2020-2021 годы возросла на столько же или даже больше, чем за предыдущее десятилетие. В первую очередь такая тенденция фиксируется в области передовых промышленных товаров, где ФРГ традиционно лидировала. На основании своего анализа IW предупреждает о риске остановки развития главной экономики Старого Света.
В мае текущего года в ФРГ была отмечена рецессия впервые после начала пандемии, так как ведущие немецкие экспортеры испытали трудности из-за проблем с цепочками поставок, инфляции и увеличения стоимости энергоносителей. Все это стало причиной серьезных размышлений о том, что ждет в будущем европейский экономический и промышленный центр. «Ситуация заставляет беспокоиться, учитывая проблемы, связанные с изменением в структуре энергетики, и проблемы с конкурентоспособностью ФРГ», ‒ подчеркнул исследователь IW Юрген Маттес.
В числе других проблем, перечисленных в исследовании, указывалась возросшая роль субсидий из бюджета Китая во многих секторах экономики, где предприятия из Поднебесной отвоевывают все большую долю рынка Евросоюза. Помимо прочего, непомерно высокие расходы на электроэнергию влияют на экспорт немецких автомобилей, пока китайские производители электромобилей завоевывают европейский рынок, констатировал Маттес.
