Цена отечественного самолета «Байкал», идущего на смену Ан-2, составит порядка 178 млн руб. Об этом проинформировал вице-премьер – полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев по итогам совещания по строительству данного летательного аппарата.
До этого стоимость одного «Байкала» прогнозировалась на уровне 120 млн руб., передает ТАСС.
«Сейчас я собрал совещание с участием всех заинтересованных лиц ‒ и изготовителей [самолетов], и министерств ‒ для того, чтобы разобраться с ценой. У нас, к сожалению, начала <…> скачкообразно расти стоимость, что начало вызывать риски у реализации программы строительства «Байкала». Мы с этим разобрались, я попросил ВЭБ.РФ провести экспертизу. <…> Она [базовая стоимость] на данный момент ‒ 178 [млн руб.], но эту цену еще будет проверять ВЭБ», ‒ заявил Трутнев.
По результатам экспертизы, итоги которой представят ориентировочно через неделю, пройдут переговоры между «Уральским заводом гражданской авиации» и заказчиком ‒ руководством дальневосточной авиакомпании «Аврора».
«Мы достигли договоренности о том, что не надо сразу производить самолет, обладающий всем комплексом преимуществ, который только можно себе представить. Это должна быть надежная, экономичная машина, которая будет окупаться, которая будет обслуживать людей и помогать в повышении доступности населенных пунктов Дальнего Востока», ‒ особо выделил также полпред.
Планируется, что девятиместный «Байкал» заменит на трассах советский многоцелевой самолет Ан-2. Крейсерская скорость машины ‒ до 300 км/ч. Максимальная дальность ‒ 3 тыс. км (с нагрузкой в 2 т ‒ 1,5 тыс. км).