Последнее время владельцы иномарок, привезенных в Россию через посредников, сталкиваются с проблемой оплаты утильсбора по повышенным тарифам. По данным, опубликованным в “Известиях”, размер доплаты может достигать от 300 до 840 тысяч рублей.
Около пяти-семи тысяч автовладельцев в России, которые решили сэкономить на покупке автомобилей через посредников, оформлявших ввоз по льготным ставкам, теперь вынуждены платить утильсбор по тарифам, предназначенным для коммерческого импорта, согласно информации Федеральной таможенной службы.
Для сравнения: льготный тариф утильсбора для некоторых моделей автомобилей составляет до 5,2 тысячи рублей, в то время как стандартный тариф колеблется от 300 тысяч до 1,3 миллиона рублей.
Эксперты отмечают, что посредники, используя льготные ставки для импорта авто, переносят всю разницу утильсбора на будущего владельца при перепродаже машин. В случае отказа от оплаты этого сбора, возможно наложение штрафа на автомобиль.
Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза (НАС), прокомментировал ситуацию: “Это было предсказуемо. Мы предупреждали, что попытки сэкономить, обходя правила, в конечном итоге приведут к дополнительным расходам, которые аннулируют изначальную экономию”.
фото freepik.com
