Маршрутное такси является очень прибыльным и ликвидным видом автобизнеса. Хотя процесс его запуска не так прост из-за наличия многих трудностей, которые очень важно знать начинающему предпринимателю. Многие российские города отличаются низким уровнем развития автобусного сообщения, поэтому маршрутка считается очень хорошим способом заработка.
В данной статье будет разобрана инструкция по созданию бизнеса при помощи маршрутного такси, значимые нюансы и ключевые особенности данной темы, представлены ценные рекомендации по реализации, рассмотрены возможные трудности на пути и способы их преодоления.
Общая информация
[stextbox id=’alert’]В холодное время года людям приходится стоять на остановке около получаса, а иногда и целый час. Они вынуждены решить, стоит ли ожидание одного дешевого автобуса затраченного времени, или же лучше отдать предпочтение быстрому, но дорогому такси. Большинство все-же выбирают дешевый автобус, хотя именно маршрутное такси может стать решением их проблем. Маршрутка считается быстрым и недорогим способом добраться до места назначения.[/stextbox]
В последнее время маршрутки на территории России превратились в чуть ли не главный вид транспорта, крупному общественному транспорту теперь не так выгодно осуществлять пассажирские перевозки. Маршрутные такси ходят гораздо чаще автобусов, являются более маневренными и могут остановиться на остановке только в случае требования. Салон кажется пассажирам боле комфортным.
Негативные качества общественного транспорта и условия растущего спроса на комфортную перевозку позволяют предпринимателям получать хороший доход при использовании маршрутных такси, более того, этот бизнес довольно перспективен из-за постоянного потока клиентов.
Открытие собственного небольшого предприятия реально даже если у вас отсутствует собственный автопарк и оборудования для того, чтобы обслуживать автомобили. Использование маршрутки может принести предпринимателю доход, более высокий, чем средние зарплаты, примерно в 2-4 раза.
Многие эксперты находят пассажирские перевозки очень рентабельным и ликвидным видом автобизнеса, главные его преимущества – это пассивный и легкий доход. Однако перед самой организацией такого бизнес от вас требуется ознакомление с условиями рынка региона и анализ конкурентной среды, общение с другими предпринимателями, специализирующимися на данной области.
Важно помнить о запрете бизнеса с маршруткой в определенных населенных пунктах, также подобная деятельность может характеризоваться серьезными ограничениями. После проведения такого анализа рынка у вас появится более отчетливая картина о правовом статусе и структуре предприятия. Существуют разнообразные вариации маршруточного бизнеса.
Подробности о пассажирских перевозках:
Речь идет о создании собственного автопарка или же работе без его наличия, оказании услуг только касающихся перевозки пассажиров или осуществлении дополнительных услуг (диспетчерских, техобслуживание и т. п.). Зачастую такой вид бизнеса организуют те, у кого имеется бюджетный автобус или возможен вариант привлечения водителя, у которого имеется собственный автомобиль.
Разновидность маршрутных такси
[stextbox id=’black’]Не все предприниматели в курсе о существовании различных видов маршруток. Например, в некоторых странах есть маршрутные такси, у которых отсутствует строгая привязка к маршрутам, пассажир может самостоятельно указать водителю новое направление. Однако для России такой вариант считается неподходящим.[/stextbox]
Юридическое понятие «маршрутного такси» не было до сих введено. После 2013 года любая маршрутка стала общественным транспортом, как автобусы, трамваи и троллейбусы. Поэтому очень важно наличие регулярного режима и регулярного маршрута для перевозки людей и их багажа. Осуществление такого вида перевозок происходит в соответствии с публичным договором.
На самом деле у данного вида транспорта на законодательном уровне нет ничего общего с такси, поэтому корректней будет называть его «микроавтобусом» или «автобусом с малой вместимостью». Маршрутка является не муниципальным транспортом, а частным, который функционирует исключительно благодаря выручке от купленных билетов.
Инструкция по открытию бизнеса с маршрутным такси
В соответствии с сегодняшними нормами законодательства все перевозчики должны пользоваться для стоянки специальной парковкой, а перевозка клиентов, количество которых превышает 8 реальна только в случае наличия лицензии, карты маршрута или свидетельства на право перевозок пассажира. Как правило, его выдает уполномоченных орган областной власти.
Главный государственный документ, который вам потребуется для того, чтобы заниматься пассажирскими автоперевозками – это лицензия. Именно этот документ доказывает обеспечение полной безопасности пассажира, соответствие услуг всей совокупности норм и стандартов и также наличие необходимого стажа. Получение лицензии может осуществляться только если у вас имеется собственный транспорт или взятый в долгосрочную аренду.
Чтобы обзавестись лицензией для пассажирских перевозок, следует заняться сбором внушительного пакета документации и передать его в Ространснадзор. Помните, что выдача отдельных лицензий происходит с учетом каждого вида перевозок (городских, междугородных, пригородных и муждународных).
Что касается перечня документации необходимой для того, чтобы вам была выдана лицензия на перевозки людей, то здесь нужно отдать должное:
- свидетельству о регистрации юридического лица;
- заявлению для получения лицензии, которое заполняется в соответствии с определенной формой, требуется указывание типа перевозки;
- документам, которые подтверждают то, что вы поставлены на налоговый учет;
- копиям документации, регламентированных “Положением о лицензировании”;
- копиям учредительного документа предприятия, которые должны быть заверены нотариусом.
Список включает в себя только основную документацию. Важно также подтверждение трудового стажа водителя, его способности водить транспортное средство.
[stextbox id=’info’]Лицензия будет выдана спустя 30-40 дней после того, как заявление было подано. Чтобы подать документы требуется уплата госпошлины, размер которой составляет около 8000 рублей. Лицензия считается бессрочной, но для уточнения точного перечня следует посетить официальный портал Федеральной службы по надзору транспорта. Получение лицензии реально как для индивидуальных предпринимателей, так и для организаций.[/stextbox]
Постановка микроавтобуса на маршрут
Момент выбора и согласования маршрута – это этап, который отличается многочисленными трудностями. Начинающие предприниматели не могут просто заниматься развозкой людей там, где им нравится, это не разрешается. Для крупных городов получение существующего маршрута – это очень сложный момент, потому как рынок делят другие предприниматели и владельцы автобусов.
Хотя свободную нишу все еще можно встретить, но только в каком-то небольшом населенном пункте, но это редко. Каждый город отличается своей ситуацией, к примеру, в некоторых городах местные автобусные парки сильно устаревают и нуждаются в замене, поэтому предприниматели со своими маршрутками будут очень востребованными.
Чтобы понять, реально ли получение маршрута в том или ином населенном пункте, следует задать вопрос местному департаменту транспорта или транспортным предприятиям, которые обслуживают маршруты. Если ответ оказался положительным, то происходит заключение договора для получения этих маршрутов.
Открытие нового маршрута
Очень проблематичным процессом считается открытие новых маршрутов. Их разработкой занимается Министерство транспорта региона, чтобы утвердить какой-либо маршрут, обязателен спор большого количества документов, экономических расчетов, технологических расчетов и т. п. Для выбора перевозчиков применяются тендеры, которые проводят местные администрации. Для этого нужно, чтобы у вас были связи, иначе получение прибыльного маршрута станет практически невозможно.
Для осведомления об особенностях того, как получить разрешение на маршруты и заняться данным бизнесом, предпринимателям обязательно стоит ознакомиться со всеми внутренними процессами (речь идет об общении с владельцем и водителем автобуса или другим осведомленным человеком).
[stextbox id=’warning’]Иногда встречаются ситуации, когда легально получить маршрут нереально. Новичкам придется заплатить большое количество денежных средств, примерно несколько сотен тысяч. Но даже такой вариант ненадежен, потому что единоразовые взносы не могут решить все проблемы.[/stextbox]
Выбор подходящего автомобиля для маршрутного такси
Многим перевозчикам и пассажирам кажется, что традиционные «Газели» уже не являются самым наилучшим вариантом. Такой автомобиль отличается некомфортными размерами и чересчур низкими потолками, поэтому пассажиры относятся к нему негативно.
В обычную маршрутную «Газель» можно вместить всего восемь пассажиров, что очень невыгодно перевозчикам, которые хотят получать ощутимую финансовую отдачу. Однако «Газель» – это все-таки самый бюджетный вариант для новичков в данной области. Подержанные авто можно купить примерно за 50-160 000 рублей, а более поздние модели обойдутся вам в 200-340 000 руб. Абсолютно новая «Газель» стоит около миллиона рублей.
Однако есть модели, которые сами по себе более вместительны, можно перевозить двенадцать пассажиров, они будут стоить еще дороже. Все зависит от финансовых возможностей предпринимателя. К примеру, реально приобретение хорошего подержанного микроавтобуса зарубежной марки, вместимость которой составит восемнадцать человек. Вариантов данного сегмента существует огромное множество.
Сложно сформировать единое мнение о самой подходящей модели для перевозок. Подержанный автомобиль станет для вас довольно рискованным решением, если вы ограничены в финансовых возможностях, воспользуйтесь услугами лизинга. Это хороший метод экономии.
Требования, которые предъявляются водителю маршрутки
Перевозчиком может стать только квалифицированный водитель, у которого имеется водительское удостоверение категории «D». Штат вождения в данной категории должен составлять минимум три года. Вам также важно иметь медицинскую справку касательно допуска к управлению транспортными средствами.
На самом деле подходящие кандидаты – это редкость, поэтому часто можно столкнуться с непрофессиональным водителем или сотрудником, который был уволен за провинность из муниципальной транспортной компании.
Водителям микроавтобуса следует действовать в соответствии с указаниями диспетчерского персонала, помнить о соблюдении графика движения по маршрутам, быть в курсе о местах-остановках, опасных участках дороги. Важно также знать о том, где именно располагаются медицинские учреждения, заправочные станции и пункты с техобслуживанием.
Говоря о зарплатах водителей микроавтобуса, предприниматели не используют окладную систему на практике. Если водитель работает в соответствии с установленной нормой, которая отличается в будние и выходные дни, то они получают минимальный оклад. В такой ситуации доход водителя составляет сумма сверх положенных норм.
Чаще всего бизнес на маршрутке заключается в том, что владельцами микроавтобусов выступают сами водители, которые сами решают вопросы с мойкой, заправкой, мелким обслуживанием, заменой колодок, проведением серьезного ремонта и обеспечением стоянки в пределах личного гаража.
Такой подход заставляет тратить минимальные денежные средства на осуществления всех этих операций, поэтому пассажирам приходится ездить в маршрутках в плохом состоянии. Такой бизнес характеризуется огромной текучкой кадров, многие проблемы возникают именно из-за человеческой жадности.
Однако существует и другая схема, которая распространена среди более добросовестных перевозчиков. Водитель автобуса не должен заниматься всем прочими обязанностями, кроме вождения автобуса, который предоставляется фирмой. Компания сама осуществляет распределение расходов на такие вещи, как бензин, мойка, ремонтные работы и т. п.
Безналичная система оплаты могла бы стать отличным решением, она довольно эффективна и выгодна для пассажиров. В других странах она активно применяется, встретить такую систему можно практически в любом виде городского транспорта. Знание дневного плана выручки предпринимателям обязательно в любом случае, вне зависимости от системы оплаты. Для подсчета реальных расходов вы можете почувствовать себя кондуктором, проехавшись вместе с водителем по маршруту.
Говоря о требованиях к водителю, помните о том, на сколько в данной профессии важны человеческие качества. Водитель должен хорошо ладить с пассажирами. Вождение маршрутки считается очень нервным и изматывающим делом, поэтому иногда приходится срываться на неадекватных пассажиров, буйных спорщиков и т. п. Но в любой ситуации нужно уметь держать себя в руках.
Обслуживание маршруток
Каждое автотранспортное средство следует обслуживать при помощи станций с техническим обслуживанием. Механику следует проверять транспортное средство ежедневно перед выездом на маршрут, потому что иногда наблюдаются незаметные неисправности.
Для водителя обязательным считается прохождение врачебного осмотра для получения допуска на работу. Если в штате отсутствует медицинский работник, то решением станет заключение договора с каким-либо медицинским учреждением с соответствующими услугами.
У маршрутки должна быть лицензионная карточка транспортного средства. Обязательна техническая исправность, нужно также, чтобы средство соответствовала характеру перевозок. Предпринимателям следует решить проблему с тем, где оставить машину, когда рабочее время закончилось. Осуществление технического обслуживание автомобиля можно совершить при помощи собственных усилий или сторонних организаций.
Стоимость открытия такого бизнеса
Можно воспользоваться другим вариантом, купив уже готовый бизнес. Это привлекает многих предпринимателей тем, что многие стартовые бюрократические преграды не будут преградой. Также предприниматели должны помнить и об определенном потоке клиентов. Однако для покупателя важно точное выяснение причины продажи готового бизнеса.
Бизнес-план пассажирских автоперевозок:
Величина заработка маршрутного такси
Далее стоит разобрать вопрос прибыли, потому как средние показатели заработка за один маршрут с одним автомобилем составляют около 90-95 000 руб. ежемесячно. Чистый доход равняется примерно 65-155 тысячам рублей в месяц. А содержание трех маршрутных такси может принести доход, равный 170-420 тысячам руб.
Величина прибыли определяется текущими затратами, конкретным маршрутом, сезонным поведением пассажиров и их ежедневным распорядком. Самое выгодное решение – это работа в будние дни. Выходные дни характеризуются низким потоком клиентов, основная их масса является дачниками. Доход снижается в два раза в выходной день.
Повышение прибыли возможно при помощи рекламных объявлений, который размещаются во внутренней части или снаружи автобуса. Для салона приветствуется размещение печатной продукции: листовок, баннеров, буклетов, которые могут хорошо себя проявить, находясь на виду у клиентов. Отличным местом считаются спинки сидений. Для кузова практикуется нанесение специальной пленки с рисунками. Сотрудники рекламного агентства сами решают, как будет смотреться оформление.
Бизнес, построенный на деятельности маршрутного такси считается довольно прибыльным и несложным в организации. Предпринимателям стоит трезво оценивать собственные возможности и перспективы для дальнейшего развития.
