В минувшем году с отечественного авторынка ушли сразу 45 автомобилей. Такой показатель стал антирекордом с 2014-го года, когда в стране произошёл кризис. Специалисты считают, что в текущем году подобная тенденция продолжится, и выбор у российских граждан будет сужаться.
Как сообщил директор «BCG Россия и СНГ» Владислав Бутенко, в настоящее время авторынок России между собой поделили концерны Renault-Nissan, Volkswagen Group, Hyundai и Kia. Специалист считает, что в 2009-м году 38% объёма продаж приходилось на марки не из этих альянсов, но в 2020-м этот показатель уже составил 16%, а брендам Lada и Kia удалось занять порядка 40% рынка.
Бутенко добавил, что количество машин на территории РФ сокращается по причине того, что во главе рынка всего нескольких компаний. Помимо этого, он считает, что другой причиной ухода автомобилей стали планы альянсов, согласно которым модельные линейки будут унифицированы.
Другой эксперт, Сергей Удалов из агентства «Автостат» сообщил, что покидают отечественный рынок в основном машины, которые входят в средний ценовой сегмент, а это напрямую связано со снижением доходов российских граждан.
Как рассказал Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала», автомобильный рынок насыщен по большому счету одинаковыми моделями, и это обусловлено тем, что именно они пользуются самым большим спросом.
