Toyota Land Cruiser Prado 150 ставят в список лучших внедорожников, которые подходят и для езды по городу. Однако на нем хорошо ездить только в летний период, потому что зимой, как оказалось, он может доставить своему владельцу немало хлопот.
Владельцы Toyota LC Prado на подвеске KDSS жалуются, что в зимний период внедорожник буквально тонет в снегу, потому как дорожный просвет недостаточно высокий. Создает помехи и защита картера, хотя в стандартной сборке с обычной подвеской таких сложностей не возникает. Чтобы миновать эти неприятности, водителям приходится для перестраховки выбирать такую дорогу, где автомобиль наверняка сможет проехать, а зачастую приходится и выходить проверять глубину снега.
Оказалось, что в данной модели неудачно спроектировали заднюю дверь, из-за чего в кормовой части кузова оказывается снег, грязь и вода. В теплый период года данная проблема не проявляется, но вот зимой даёт о себе знать. Помимо этого, водители недовольны тем, что на панели управления слишком много невидимых зон. Даже спустя год эксплуатации внедорожника очень сложно оперативно найти кнопку для обогрева салона.
Силовой агрегат Toyota Land Cruiser Prado 150 сильно отмерзает. Особенно это замечается на холостых оборотах. Такого, очевидно, никто не ждёт при покупке популярного внедорожника, но так или иначе, проблема остается.
