Стоимость автомобилей отечественного производства может снизиться при уменьшении ключевой ставки, а также расходов на логистику, цены на которую в последнее время значительно возросли. На это указал в интервью РИА Новости вице-премьер ‒ глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Вице-премьер далее заметил, что возглавляемое им ведомство намерено контролировать динамику цен при соответствующих условиях,
«В 2023 году по АвтоВАЗу рост цен составил порядка 11%. В основном это происходит из-за усложненной логистики, курсовой разницы и цены заемных средств. К пример, говоря о логистике, сейчас отправка автомобиля Lada Vesta автовозом стоит 40 тыс. рублей за одну единицу, при этом маржинальность по этой модели для АвтоВАЗа ‒ порядка 50 тыс. рублей. То есть мы можем сравнить, кто тут больше получает: перевозчики или автопроизводители. У компании имеется большой объем кредиторской задолженности, который требуется обслуживать, поэтому рост ключевой ставки также накладывается на цену автомобиля», ‒ подчеркнул Мантуров.
Он также заявил, что с постепенным снижением ключевой ставки и трат на транспортировку до конечного потребителя Минпромторг будет следить за тем, чтобы и у автопроизводителей цена авто также поступательно по каким-то показателям снижалась или как минимум сохранялась.
