Российские автомобильные дилеры (по сведениям Российской газеты) ожидают очередное скачкообразное изменение рекомендованных розничных цен на новые автомобили примерно в январе 2022 года. Они, правда, заинтересованы, чтобы все товары скупили перед Новым годом, поэтому их оценки могут быть немного преувеличены. Тем не менее автомобильная отрасль пока так и не смогла выйти из кризиса.
Сегодня средний ценник на новое легковое транспортное средство в Российской Федерации достиг отметки в 2 070 000 рублей.
Причин подорожания несколько. Во-первых, сталь подорожала из-за отмены вывозных пошлин. Во-вторых, повысили ставки утильсбора на 25 процентов. В-третьих, повышение себестоимости производства. В-четвёртых, инфляция. В-пятых, разница курса валют, но она скажется только на цене в рублях. По мнению аналитиков автомобильной отрасли, стоимость машин может вырасти в начале января на 10-20 процентов.
На авторынке Российской Федерации должен сохраниться дефицит новых автомашин, вызванный сокращением объемов производства на фоне всемирной нехватки микросхем. При этом дефицит автомобилей сохранится ещё долгое время после того, как поставки чипов нормализуются. Изготовители подстраивают цены для регулирования спроса и, естественно, раз желающих купить автомобиль очень много, то и цены увеличатся.
Кроме того, в Поднебесной сократилась добыча магния. Это также скажется на стоимости автомашин и масштабах их выпуска.
Уменьшение цен возможно только при сокращении разрыва между спросом и предложением. Дефицит автомобилей по оценкам экспертов сохранится до конца 2022-начала 2023 года. К тому времени цены вырастут еще как минимум на 7-8%, и уже не опустятся, так как текущие показатели только приблизились к уровню цен в валюте.
Также сохраняется и высокий уровень спроса на новые автомобили, что, в свою очередь, является одним из главных факторов увеличения цен. Подобная тенденция, по мнению экспертов, продолжится и в следующем году, хотя бы из-за инфляции.
Как известно, при сокращении числа продаж автомашин денежный объём авторынка в Российской Федерации увеличился на 28%, что напрямую связано с ростом цен на машины. Таким образом, дефицит электронных элементов и уменьшение выпуска автомобилей пока играет на руку автомобильным производителям.
