Первая проблема, на которую предлагают обратить внимание эксперты издания “АвтоВзгляд” — это невозможность завести машину с севшим аккумулятором “с толкача”, если коробка передач автоматическая. Машину, скорее всего, придется везти в автосервис на эвакуаторе. А вот с механической коробкой таких трудностей можно было бы избежать, и проблему легко можно устранить самостоятельно.
Второй фактор — прогрев. На автомобиле с АКПП не рекомендуется совершать резкие старты со светофоров, а также пробуксовки после начала движения.
Третий нюанс — короткий по сравнению с механикой срок, который можно ездить без необходимости снова менять масло. При эксплуатации автоматической коробки это придется делать почти в два раза чаще.
