Импортеры заявили о том, в сравнении с прайс-листами а автосалонах разница в цене на японских аукционах может составлять 2-3 миллиона рублей и больше.
Все это привело к ажиотажному спросу, отметили участники рынка, передает ИА PrimaMedia. Согласно сведениям владивостокской таможни, весной нынешнего года через дальневосточную столицу ввезли 31 865 машин для личного пользования, что выше прошлогоднего показателя на 38 процентов.
Причём в 2022-м сильнее всего отличился март. С начала июня в Россию успели ввезти более 7000 автомобилей для личного пользования, добавила таможня. Импортёры связывают рост с курсовой разницей, поскольку рубль рекордно укрепился, и проводить такие сделки теперь выгоднее.
Вдобавок из-за санкционных ограничений спрос сместился в сторону Японии, Кореи и Китая. Разница с прайсами дилеров колоссальная. К примеру, у дилера Lexus может стоить 10 миллионов рублей, а привозят его за 4 миллиона. Land Cruiser 200 в автосалоне предлагается за 6-7 млн, а из Японии его везут за 4 млн рублей.
Увеличение продаж замечено и по корейским моделям, которые прежде были не сильно востребованы в РФ и на Дальнем Востоке. При этом импортёры уточнили, что оттуда везут самые разные модели, и «немцев», и «американцев».
Автоэксперты также добавили, что на японских аукционах доступно множество премиальных европейских машин. Только вот ограничения на экспорт в 6 миллионов иен не дают возможности покупать такие автомобили. До 6 млн иен при желании можно привезти почти любую модель японского производства.
