Технический прогресс убивает старые фирмы, но даёт жизнь новым. В Китае скоро появятся сотни заводов-зомби из-за перехода на электромобили. Об этом сообщает Financial Times (FT). Дело в том, что быстрый переход на батарейные автомобили привёл к заметному уменьшению продаж автомобилей с ДВС. О данном факте сообщает русскоязычной читательской аудитории издание “ПРАЙМ”.
По этой информации, стоимость активов заводов по производству машин с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) резко снизилась. Дело в том, что автомобильные производители сокращают производство из-за растущей популярности электрокаров.
Главы отрасли говорят, что самое большее давление на всех старых автопроизводителей в Китайской Народной Республике оказывает появление новых заводов по производству автомобилей на электрической тяге. Они используют совершенно другой подход к производству.
Видимо, имеется в виду большая автоматизация процесса. Хотя и раньше автопроизводители использовали современные технологии. Да и разница у машин не такая большая – кузов и салон почти не отличаются. Вот производители самих моторов и коробок передач должны беспокоиться.
Издание считает, что проблема с активами заводов, производящих автомобили с двигателями внутреннего сгорания, прогнозировалась на протяжении многих лет. В 2017 году концерн Hyundai вложил 1,15 миллиарда долларов в новый завод в Чунцине на юго-западе Поднебесной производственной мощностью в 300 тысяч машин с ДВС в год. Спустя шесть лет фирма была вынуждена продать новый его меньше, чем за четверть инвестиционной стоимости. Завод в Чунцине стал одним из сотни “заводов-зомби”, которые аналитики предсказывают на рынке Поднебесной в ближайшей перспективе.
С 2017 года производство машин с двигателем внутреннего сгорания в КНР сократилось на 37%.
