Научно-производственное предприятие “Элькафа” в Крыму успешно завершило испытания экспериментального электромобиля на базе УАЗ-452 “Буханка”. Работа по локализации проекта уже завершена на 80%, и ожидается, что опытное производство данного электромобиля начнется в 2023 году.
Информация, предоставленная главой ассоциации развития электромобильного транспорта “Рустрансэлектро” Михаилом Демурией, указывает на то, что электродвигатель для данной “Буханки” будет поставляться из Воронежа, батареи будут производиться на заводе “Энергия” в Липецке, блоки управления аккумулятором будут выпускаться при участии партнера из Сколково, а сам корпус для электромобиля будет производиться на предприятии “Эльтавр”.
Результаты испытаний показали, что запас хода электромобиля на одном заряде батареи составляет 180 километров. Время разгона от 0 до 60 километров в час составляет 12 секунд, а максимальная скорость достигает 80 километров в час. Для полной зарядки электромобиля от обычной 220-вольтовой розетки требуется 12 часов, в то время как зарядка от сети с напряжением 380 вольт занимает треть времени.
В настоящее время стоимость электромобиля неизвестна. Однако разработчики уверяют, что наиболее доступная модель “электроБуханка” будет стоить менее 2,9 миллиона рублей. Кроме того, стоимость пробега на данном электромобиле составляет всего 1,1 рубля за километр, что почти в шесть раз ниже стоимости аналогичного автомобиля с традиционным двигателем внутреннего сгорания.
Планы предприятия включают начало опытного производства данного автомобиля к концу 2023 года, а мелкосерийную сборку предполагается начать в 2024 году.
