Военный бюджет в Соединённых Штатах очень большой, за ним идёт настоящая охота. На данный момент делить бюджет ВМС США взялась фирма из штата Огайо Bartlett Maritime Со. Начала она с того, что исполнительным вице-президентом по стратегическим коммуникациям была назначена её кандидатура Чарльз Браун (Контр-адмирал в отставке). Помимо этого, для лоббирования интересов компании задействован банк Goldman Sachs и правовая фирма Squire Patton Boggs. О данном факте сообщает русскоязычной аудитории издание “Военное обозрение”.
Squire Patton Boggs в текущее время является третьей по величине лоббистской фирмой в Соединённых Штатах Америки, после Akin Gump Strauss Hauer & Feld и Brownstein Hyatt Farber Schreck.
Соответствующим отделом долгое время руководил Томас Хейл Боггс-младший, а на данный момент управляют Эдвард Ньюберри и Роберт Капла. Данная правовая фирма была основана в Огайо, в конце девятнадцатого столетия. Сейчас сохраняет прочные связи с политическими и промышленными кругами штата.
Фирма Bartlett Maritime Со., основанная в 2019 году, хочет сконцентрировать ремонт атомных подводных лодок и деталей, на двух новых предприятиях на северо-востоке Огайо. Для этого планируется даже купить литейный завод, чтобы уменьшить сроки ремонта субмарин, примерно на сто дней. Это даст возможность разгрузить центры техобслуживания в Пьюджент-Саунде и Портсмуте.
В изначальном предложении, объявленном в марте 2022 года, Бартлетт предлагала построить верфь в Лорейне (штат Огайо), на озере Эри, для проведения капремонта. План фирмы пользуется поддержкой членов делегации Конгресса штата Огайо, однако в Вашингтоне это заявление пока никак не комментировали.
Среди преград на пути к объекту в Лорейне будет перемещение субмарин через шлюзы морского пути Святого Лаврентия. Кроме того, нужно получить разрешения от канадских правительств на проход через часть Великих озер. Как решение проблемы, возможен вариант строительства верфи на военно-морской базе Гуз-Крик (в штате Южная Каролина).
Однако у этой фирмы есть серьёзные конкуренты. Например, General Dynamics Electric Boat и Huntington-Ingalls Industries. Им может не понравиться, что фирма желает отрезать кусок от их пирога.
