Как сообщает Bloomberg, производство оружия в ЕС можется осложниться, если Россия ограничит перевозку через свою территорию редкоземельных металлов из Китая, которые необходимы в техпроцессе изготовления современных вооружений, а также микрочипов и электроники.
Как оказалось, несмотря на санкции, ОАО “Российские железные дороги” продолжают исправно возить из Китая к западной границе России составы с редкоземельными металлами, и, как уточняет Bloomberg, “наиболее уязвимое звено в цепочках поставок для производства такого оружия проходит по железнодорожным путям через врага, которого они пытаются победить”.
Согласно данным ЕС, объем китайских редкоземельных металлов, отправленных поездами через Россию, вырос до 36 074 тонн за первые девять месяцев прошлого года, что более чем вдвое превышает объем перевозок за весь 2021 год. Доходы от этой торговли выросли более чем на 20% до 377 миллионов евро в сентябре.
“Удивительно, что, несмотря на все санкции, эта цепочка поставок все еще работает”, – заявил изданию Майкл Вурмсер, основатель Norge Mining Ltd. Однако ЕС издал специальный документ, подтверждающий, что эти поставки, транспортируемые через территорию России под санкции не попадают. В общем, война на Украине показала зависимость Европы от российских железных дорог и коридоров для торговли с Китаем.
Китай поставляет более 90% редкоземельных элементов, используемых в Европе, а последние данные ЕС показывают, что железнодорожные линии России остаются оживленным судоходным маршрутом и ключевым элементом инициативы Пекина “Пояс и путь”.
Другие маршруты, минующие Россию, в том числе и морские, увеличивают время в пути груза с 16 дней до 30 дней как минимум. Поэтому Россия может увеличить расходы и проблемы для европейских импортеров, если начнет блокировать 15 вагонов поездов в день, которые обычно проходят по маршруту.
