Евгений Сатановский (Политический аналитик) проинформировал заинтересованную общественность, что, по его мнению, выгода газовой магистрали “Северный поток-2” для ЕС очевидна, но державы Европейского сообщества продолжают препятствовать реализации проекта себе во вред.
Естественно, что виртуальные оппоненты в их споре считают совершенно иначе. У них тоже есть для этого веская причина – желание не допустить третью мировую войну, наказав Путина финансово сейчас, когда он ещё не перешёл ту грань, после которой у всего мира не останется выбора, и придётся использовать против России армию.
Раньше Роберт Хабек (Новый вице-канцлер Германии) назвал строительство газпромовского газопровода геополитической ошибкой. Сатановский (тихо и скромно, чтобы политик ему не мог ответить) привёл “собственное” мнение. Он напомнил слова Отто фон Бисмарка (Первого канцлера Германской империи). Тот советовал немецким гражданам не связываться с русскими, так как им хоть кол на голове теши.
При этом он не заметил, что в словах Бисмарка не было совета связываться с русскими вообще, в частности, сотрудничество в области “Северного потока-2” тоже под это подходит. Первый канцлер Германской империи чётко давал понять, что русские – психи, и именно поэтому любые отношения с ними не желательны. То есть он практически стоял на той же позиции, что и Анналена Бербок (Внешнеполитический министр ФРГ).
Но Сатановский на основании этой вполне актуальной фразы, вырванной из контекста, сделал вывод, что в Германии глупости прежние.
Он также полагает, что Владимир Владимирович Путин (Президент России) предпринимает попытки наладить конструктивный диалог с Европой. Сатановский считает, что выгодный для обеих сторон газпромовский топливный трубопровод мог бы сыграть важную роль в этом процессе.
Но он забывает про очень сильную угрозу миру, вызванную Российской Федерацией. Для Европы и Америки очень важно наказать нашу страну за лёгкое нарушение на Украине сейчас, пока она не натворила бед. Это очень важно для предотвращения третьей мировой войны. Выгода отдельных государств от газовой магистрали очень незначительна на этом фоне. Тем более что цены на голубое топливо очень сильно не уменьшатся, так как существует рыночная экономика.
