Соединённые Штаты Америки приняли решение списать собственные патрульные катера проекта Mark VI (часто обозначаются как Mk VI). Причина данного административного решения не уточняется. В данное время 9 из 12 военных кораблей такого типа хранятся на верфи Колонна. Она расположена в Норфолке (штат Виргиния). Последние 3 катера Mark VI с лета 2022 года находятся на хранении в фирме по ремонту судов Fairlead Integrated. О данном факте сообщает русскоязычной читательской аудитории издание “Военное обозрение”.
Как известно, данный проект был запущен фирмой SAFE Boats International (известным американским изготовителем катеров и лодок) в период с 2015 по 2017 годы. Данные катера предназначались для нужд военно-морских сил Соединённых Штатов Америки.
В ВМС США подтвердили сведения о том, что желают вывести из эксплуатации все 12 патрульных катеров Mark VI. Несмотря на то, что самому старому из них исполнилось всего 6 лет, решено было досрочно убрать этот вид плавательных средств из эксплуатации. Про то, на какой тип катеров он будет заменён, информации пока не приходило.
Как известно, платформа Mark VI была создана с целью замены устаревших катеров военно-морских сил Соединённых Штатов Америки типов Mark V и Sea Ark.97. Но, видимо, новая версия тоже оказалась неидеальна.
Длина патрульных катеров Mark VI составляет примерно 25 метров. Их максимальная скорость приблизительно равна 35 узлам (64,8 километра в час), а водоизмещение – 65 тонн. Этот катер рассчитан на 10 человек (двух членов экипажа и восемь десантников). В его главные задачи входит обеспечение безопасности портов и объектов морской инфраструктуры, а также поддержка операций основных сил военно-морских сил Соединённых Штатов Америки.
Сведения о получении Киевом патрульных катеров этого проекта в рамках пакета военной помощи со стороны Вашингтона в первый раз просочилась в средства массовой информации ещё в начале 2020 года. Спустя 3 года издание Naval News сделало заявление о передаче первого из 8 патрульных катеров Mark VI, заказанных для военно-морских сил Украины. Возможно, именно неудачи в эксплуатации данных плавательных средств на территории этого государства и послужили причиной скорого вывода их из эксплуатации. Впрочем, это могло планироваться и раньше. Возможно, именно поэтому катера спокойно поставлялись в Незалежную, без страха выдать военные тайны Соединённых Штатов Америки.
Порт Такома 24 января 2023 года обнародовал видео передачи первого готового корпуса катера на объект SAFE Boats.
