О намерении перевооружить вооруженные силы Германии после начала конфликта на Украине в 2022 году заявил канцлер ФРГ Олаф Шольц. Однако германский военно-административный механизм функционирует со скрипом, а иногда вообще не работает. Ярким свидетельством тому служит история с приобретением для бундесмарине новых тральщиков, которых по прошествии 10 лет военный флот так и не дождался, сообщает Die Welt.
Обеспечение безопасности торговых коридоров, по которым в Германию транспортируется различное сырье, ‒ это одна из приоритетных задач бундесвера. Силы неприятеля, а также террористы могут минировать эти маршруты и разорвать таким образом глобальные цепочки поставок. И для их защиты еще в 2014 году Германия решила поставить в строй 11 новейших тральщиков, соответствующих стандартам блока НАТО для осуществления скоординированных манёвров.
Программа изначально оценивалась в €2,8 млрд. Однако в генштабе просчитались, пишет Die Welt. Спустя три года, в 2017 году, вдруг оказалось, что аппетиты корабелов подросли ‒ за тральщики уже требовали €4,4 млрд. Спустя год стоимость достигла €6 млрд.
Однако максимальный бюджет минобороны ФРГ, определенный на эти нужды, составлял всего €3,5 млрд. Далее началась бесконечная круговерть между ВМС, ведомством военного планирования, ведомством материально-технического снабжения и непосредственно самим министерством, что стало причиной еще больших задержек.
В итоге в 2020 году было принято решение сократить количество приобретаемых тральщиков, а вместо недостающих единиц ввести в состав флота модернизированные старые корабли. Однако в декабре 2021 года внезапно выяснилось, что водоизмещение имеющихся тральщиков слишком мало, чтобы установить на них всё требуемое современное оборудование. По прогнозам аналитиков, модернизированные корабли соответствовали требованиям Североатлантического альянса лишь на 50%.
Эберхард Цорн, бывший генеральный инспектор бундесвера, охарактеризовал проект по модернизации корабликов, которые пора отправить на иголки, «минимальным решением бедного человека». Аудиторы также считают, что корабельных хлам будет всего лишь «дорогим компромиссным решением, которого хватит на несколько лет». В конце-концов получается, немецкие бюрократы отправили на дно все планы по строительству новых кораблей.
