Руководитель немецкого концерна Daimler Ола Каллениус прогнозирует, что автомобильная отрасль может находиться в недостатке микроэлектроники дольше, чем это предсказывали ранее.
Согласно заявлению Каллениуса, которое он сделал на автосалоне в Мюнхене, кризис может продолжаться до 2023 года. Он сообщил, что некоторые поставщики микросхем на конвейеры предприятий Daimler заявляли о «структурных проблемах со спросом». Топ-менеджер полагает, что напряжение в отрасли будет продолжаться весь следующий год, а на спад недостаток автомобильной микроэлектроники пойдёт лишь в 2023 году.
В связи с глобальным дефицитом микросхем производители вынуждены приостанавливать свои сборочные линии. По этим причинам продажи моделей Mercedes-Benz могут ощутимо снизиться по результатам третьего квартала текущего года, но в четвёртом квартале руководство немецкой марки рассчитывает на увеличение поставок микрочипов.
Ранее аналитики сообщили, что по причине недостатка микроэлектроники мировой автопром не выпустит порядка 7–9 миллионов автомобилей в 2021 году.
