Автопроизводитель Honda выпустил обновленную вариацию кроссовера Passport, который дебютировал на американском рынке в 2018 году. С рестайлингом автомобиль немного изменился внешне, а также обрёл внедорожный вариант TrailSport, которая в дальнейшем ляжет в основу целой серии автокаров.
Внешний вид обновленного Passport легко отличить по новым бамперам, иным передним крыльям, капоту с более высокой передней кромкой, другой решетке радиатора, увеличенным выхлопным патрубкам и переделанной оптике, которая теперь имеет ярко выраженные L-образные элементы ДХО.
В салоне изменения затронули лишь прострочку, а вот линейка оснащения немного сократилась. Вместо исполнений Sport и Touring появилась новая внедорожная комплектация TrailSport, отличающаяся оригинальной радиаторной решеткой, защитными накладками на бамперах, увеличенной на 10 миллиметров колеей и иными колесами на 18-х дисках. В дальнейшем появится усиленная подвеска с «зубастыми» шинами, однако на данный момент их еще не было поставок.
Техническое оснащение изменений не получило и представлено безальтернативным 3,5-литровым «атмосферником» V6 мощностью 284 лошадиные силы, девятиступенчатой автоматической коробкой передач и передним либо полным приводом, при этом последний являет собой фирменную систему i-VTM4 с индивидуальными муфтами подключения задних колес.
Реализация рестайлингового Honda Passport стартует в США уже зимой. Прайс-листы на него будут раскрыты позже.
