Аккумулятор представляет собой ключевой узел любого автомобиля. Зимой многие водители вынуждены иногда отключать элемент, чтобы сохранить энергию либо подзарядку. Однако даже такая несложная процедура имеет некоторые немаловажные нюансы. Для устройства предусмотрено 2 вывода «+/-». Для обесточивания электроцепи нужно с одного из выводов снять клемму.
Одной из частых ошибок является несоблюдение автомобилистом последовательности в процессе их снятия. Чтобы избежать непроизвольного замыкания системы, специалисты рекомендуют сначала отключать «-», а затем «+». В случае замыкания может выйти из строя АКБ и дорогостоящая электроника. Установку клемм необходимо начинать с “+”.
Не следует класть инструмент на поверхность корпуса аккумулятора. Если случайно замкнуть с помощью металлического гаечного ключа две клеммы АКБ, то могут случиться некоторые неприятности. При этом вероятен выход из строя ЭБУ. Особенно опасно замыкание аккумуляторных клемм в случае запущенного мотора.
Перед снятием аккумулятора на современном автомобиле следует сначала прочитать руководство по эксплуатации. На машине после установки АКБ может понадобиться адаптация систем. Например, речь идёт об электроуселителе руля.
Перед отключением батареи необходимо отключить все электронные современные системы. Дело в том, что резкое отключение питания может негативно повлиять на работу дорогостоящих электронных систем.
Следуя этим правилам, водитель убережёт себя от различных неприятных ситуаций, которые могут случиться с АКБ и различными автомобильными электрическими системами.
