По информации от CCCEU, ассоциации китайских компаний в ЕС, Китай рассматривает возможность введения импортных пошлин на автомобили из Европейского Союза и США. Подобные меры могут оказать существенное воздействие на автопроизводителей в обеих регионах, а также на отношения между Пекином и Брюсселем.
Ссылка на Global Times, в которой главный эксперт Китайского центра исследований и технологий в области автомобилестроения высказался в пользу временного увеличения импортных тарифов на автомобили с объемом двигателя свыше 2,5 литров, подтверждает интерес Китая к таким действиям. Особенно учитывая, что в прошлом году Китай импортировал значительное количество автомобилей такого типа.
Этот шаг не случаен. В ЕС китайские автомобили проходят проверку из-за подозрений в «недобросовестной конкуренции», связанной с поддержкой со стороны китайского правительства. Брюссель также должен принять решение до 5 июня относительно введения импортных пошлин на китайские экспорты электромобилей в ЕС. В США администрация Байдена также намерена увеличить пошлины на китайские автомобили.
Такие действия могут создать значительное напряжение в торговых отношениях между Китаем и западными странами, что еще больше усложнит ситуацию на мировом автомобильном рынке.
