Для настоящего рамного внедорожника первые 10 лет — не показатель возраста. При грамотной эксплуатации и надлежащем уходе такой автомобиль будет хорошо себя чувствовать как минимум 20 лет. При этом стоимость 10-летних машин приемлемая. Специалисты составили рейтинг лучших рамных внедорожников такого возраста.
Mitsubishi Pajero четвертого поколения, обладает весьма узнаваемым дизайном, который отличается своей оригинальностью. Автомобиль очень комфортный и хорошо оснащенный, отличается хорошей проходимостью и эффективными электронными системами помощи водителю на бездорожье. Под его капотом могут быть бензиновые двигатели на 3.0 и 3.8 литра. Первый имеет мощность 180 лошадиных сил, а второй — 250 л.с. Также предлагается турбодизель на 3.2 литра мощностью в 200 л. с.
Toyota Land Cruiser Prado четвертой генерации в кузове J150 обладает современным дизайном, хорошим оснащением, а также отличными внедорожными качествами. В нем также имеется целый ряд электронных помощников, улучшающих проходимость. Модель может быть оборудована 2.7-литровым бензиновым двигателем на 165 лошадиных сил, 3.0-литровым турбодизелем с отдачей в 175 л. с. или 4.0-литровым бензиновым мотором мощностью в 280 л. с.
Культовый немецкий «кубик» Mercedes G-Class является самым истинным внедорожником. Несмотря на все прошедшие смены поколений и обновления машина остается верна своему внешнему стилю и отличается абсолютной узнаваемостью. При этом не теряя свой внушительный внедорожный потенциал. На территории РФ “Гелендваген” можно найти с двигателями 3.0 и 5.5 литра. Первый – это дизель мощностью в 185 либо 225 лошадиных сил, а второй – производительный 390-сильный мотор на бензине. Существует и топовая версия 55 AMG, однако, как многие считают, он уже заточен больше на динамику, а не на бездорожье.
Все три “рамника” при хорошем состоянии станут отличным выбором, если требуется крепкий и комфортный автомобиль для бездорожья за адекватную цену.
