Машины на территории РФ продолжают расти в цене, а приобретать их становится все сложнее. Чего стоит рекордное увеличение автомобильных кредитов, средний размер которых в мае составил 1,08 миллиона рублей. Будет ли личный транспорт являться роскошью для российских граждан, написало «РИА Новости».
Первоначально были затронуты прайс-листы. Если в июне минувшего года подержанная машина стоила в среднем 605 300 рублей, то в июне текущего — на 142 400 дороже. Рост продолжается, в том числе, из-за недостатка новых моделей, по причине которого автомобилисты все чаще уходят на рынок авто с пробегом.
«Спрос на новые модели в полном объеме не удовлетворяют. На старые повышают цены. Скидок нет. В результате покупатели переключились на автомобили с пробегом. Дальше — по базовым экономическим законам: если сокращается предложение, товар дорожает», — пояснил Николай Переславский, сотрудник департамента экономических и финансовых исследований CMS Institute.
Ситуацию с недостатком машин усугубляет глобальный дефицит полупроводниковых чипов, производство каждого из которых обычно занимает порядка полугода. Причем автопредприятия не являются первыми получателями данных чипов, ведь сперва они поступают изготовителям смартфонов, ноутбуков, игровых приставок, наушников, устройств для «умного» дома и прочей мелкой электроники.
Автомобильные кредиты, тем временем, только набирают популярность. В связи с недостатком средств граждане начали обращаться к банкам чаще обычного, а общий объем портфеля автокредитов, согласно сведениям ЦБ, уже превысил триллион рублей. Средний размер займа при этом к концу мая увеличился до рекордных 1,08 миллиона рублей, что на 5,5% больше в сравнении с апрелем и на 47,6% больше, нежели в мае минувшего года.
Специалисты предупредили, что такими темпами граждане могут попасть в настоящую кредитную кабалу. Поэтому без острой необходимости в настоящее время лучше не стоит покупать автомобиль.
