Накрутка дилерами дополнительного оборудования, из-за которого цена на новые автомобили становится больше на сотни тысяч рублей, является важной темой в последнее время. Дилерские центры связывают факт навязывания дополнительных опций с отсутствием базовых комплектаций моделей. Как сегодня приобрести авто без “допов”, разбирались специалисты портала «АвтоВзгляд».
В условиях, когда новые машине в недостатке, а спрос высок, найти в автосалоне модель, на которую дилер не устанавливал бы “допы”, почти невозможно. Особенно это относится к машинам массовых брендов. Причина простая: дилер никогда не станет работать в минус. Помимо этого, они стараются покрыть убытки минувшего года, когда пандемия лишь набирала обороты.
Эта ситуация на рынке будет происходить до того момента, пока не восстановятся глобальные цепочки поставок и не решится проблема с нехваткой электронных компонентов.
Пока же специалисты авторынка советуют клиентам находить компромисс с менеджерами ДЦ — это первый способ постараться приобрести авто дешевле. К примеру, если совместить желание поставить на рассматриваемую модель автозапуск и оформить прежнее авто в трейд-ин, то стоимость “допов” окажется хоть немного, но ниже.
Другим способом купить машину без «допов» является покупка через официальный сайт производителя, где имеется возможность заказать модель по той цене, что назначил дистрибьютор. Такую возможность в настоящее время предоставляет, к примеру, Cadillac и более бюджетный Hyundai.
Третий способ: следует обратить внимание на те автомобили, за которыми никогда не стояла очередь. А ведь среди них есть вполне достойные варианты.
