Подготовка транспортного средства к холодному периоду зачастую начинается с замены резины. Одни автомобилисты для удобства приобретают дополнительные диски и меняют колёса целиком, другие же для экономии бортируют старые колёса. Опытные автовладельцы сообщили о том, какой подход является более выгодным на самом деле.
Если приобрести второй комплект дисков, всё равно придётся заезжать на шиномонтаж. Причина в том, что не нет разницы, новые колёса или старые, ведь перед установкой нужно проверить их баланс, чтобы это не отразилось на управляемости автомобилем.
Есть мнение, что если несколько раз одеть резину на обод, то со временем она растянется и перестанет прилегать достаточно плотно, в связи с чем её может просто сорвать на скорости. Однако в реальности с новой шиной ничего не произойдёт, ведь производитель допускает вероятность, что её будут неоднократно бортировать. Если она и получит повреждения, то только из-за неудовлетворительного состояния, но это уже иной вопрос.
Если подсчитать расходы, то четыре 15-дюймовых диска могут стоить 8000 рублей, их установка обойдется в 1500 рублей, итого 9500 рублей. Перебортировать колёса два раза за год обойдётся в 3000 рублей. То есть, меньше в три раза, если говорить об одном сезоне. И многие автомобилисты действительно предпочитают бортировать колеса для экономии. Однако некоторые не жалеют денег и приобретают второй комплект дисков, просто чтобы быстрее и удобнее “переобувать” машину.
