Ольга Белькова (Директор по вопросам взаимодействия с государственными органами и международными организациями предприятия “Оператор ГТС Украины”) проинформировала общественность, что её компания хотела бы не допустить получение разрешения немецкой дочерней фирмы Nord Stream 2 AG как оператора “Северного потока – 2”. Это чисто формальное разделение предприятий, а не то, которое позволит защитить Евросоюз от монополии “Газпрома”.
16 ноября Федеральное сетевое агентство ФРГ (BNA) сообщило о временной остановке начатой 8 сентября сертификации зарегистрированной в Швейцарии фирмы Nord Stream 2 AG. По закону, независимым оператором “Северного потока – 2” может быть признана только компания из Германии. Агентство BNA сообщило, что подойдёт немецкое дочернее предприятие фирмы Nord Stream 2 AG.
Оно же должно стать хозяином и оператором немецкой части газового трубопровода. Регулятор ждёт нового пакета документов от этой фирмы. После этого продолжится сертификация. Решение Федерального сетевого агентства будет представлено Еврокомиссии.
Независимость (пусть и формальная) оператора необходима для соответствия правилам третьего энергопакета ЕС, конкретно для разделения фирм, занимающихся добычей и транспортировкой газа по трубопроводу.
Белькова считает, что ни Nord Stream 2 AG, ни её немецкая дочерняя компания не могут быть сертифицированы как независимый оператор газотранспортной системы. Это должна быть абсолютно отдельная фирма и “Оператор ГТС Украины” будет на этом настаивать.
Она считает “Северный поток – 2” единым трубопроводом, исходя из этого создание дочерней компании Nord Stream 2 AG в Германии не изменит ситуацию.
Такое разделение и различные подходы к разным частям, по мнению “Оператора ГТС Украины”, бессмысленны. “Северный поток – 2” – одна непрерывная газовая магистраль, доступ к которой имеет только один газовый поставщик. Требования о разделении, доступе третьих сторон и прозрачных тарифах должны использоваться на всём протяжении топливной магистрали.
У Nord Stream 2 AG единственный акционер (“Газпром”). Европейские партнёры проекта – Royal Dutch Shell, OMV, Engie, Uniper и Wintershall. Они участвуют в субсидировании, на их долю приходится 50%, то есть до 950 миллионов евро от каждого.
